Aktuella arbeten vid Norra Danviksbron

För att få aviseringar om förändringar i projektet samt kvälls-/helg-/nattarbeten kan du registrera ditt mobilnummer.

• Registrera ditt mobilnummer för sms-uppdateringar(Extern länk)

Stora lyft vid Norra Danviksbron i april – trafik och sjöfart påverkas

Pågående arbeten

Stockholmssidan: Vi har byggt nya pelare och ett nytt landfäste. Under april 2026 lyfte vi dit stödbocken, som fungerar som ett bärande stöd för bron, och balanskonstruktionen som väger upp broklaffen och möjliggör öppning och stängning. De kom på plats efter ett tekniskt krävande montage där de lyftes på plats från ett fartyg. Nästa steg är att gjuta motvikten som hjälper till att lyfta bron. 

Under hösten 2026 kommer nästa stora milstolpe. Då ska broklaffen komma på plats, även den kommer sjövägen och med hjälp av en stor lyftkran lyftas på plats. 

Den befintliga frontmuren har förstärkts med ny gjutning ovanpå och bakom, och i utrymmet mellan muren och berget har vi byggt ett mindre teknikhus i betong där installationerna som ska driva bron kommer att placeras.

Nackasidan: Vi har rivit delar av den gamla grundläggningen på samtliga brostöd och borrat nya stålkärnepålar. Vi har gjutit nya bottenplattor och byggt nya pelare för tillfartsbron som den öppningsbara klaffen kommer att vila på.

Vi fortsätter med ytterligare betongarbeten, och därefter förberedelser inför att montera den nya klaffen som prefabriceras i fabrik.

Påverkan på sjötrafiken

Farledsbredden är begränsad till 17 meter under hela projektet. Farleden stängs av helt vid monteringen av den nya broklaffen samt vid vissa arbeten som görs från pråm i vattnet.

Farledshöjden kommer att begränsas när vi utför arbeten på den södra bron samt när den nya bron lanserats och tills öppningsfunktionen färdigställts.

Klicka här för att se vilka datum framkomligheten i kanalen påverkas under byggtiden.

Registrera dig för SMS-aviseringar vid farledsbegränsningar(Extern länk)

Påverkan på biltrafiken på södra bron

Bilkörfältet som ligger närmast norra bron stängs av på grund av säkerhetsskäl, vilket resulterar i att det blir två körfält i vardera riktningen för bil- och busstrafik.

Påverkan på gång- och cykelvägar

Gångvägarna under bron på vardera sidan kanalen stängs av under större delen av projektet. I de fall det blir längre pauser utan arbeten kommer vi om möjligt att öppna upp gångvägarna. 

Bullrande arbeten och arbetstider

Arbetstider är vardagar, kl. 07.00 - 19.00. Enstaka arbetsmoment kan också kräva arbete under kväll/natt/helg, men det sker i undantagsfall. 

Återuppbyggnadens arbeten alstrar en annan typ av buller än rivningsarbetena gjorde. Generellt bullrar det mindre än, men vissa moment kan dock vara störande för omgivningen, såsom pålningsarbeten. 

Projektet förhåller sig till Naturvårdsverkets riktlinjer för buller.