Likriktarstationer

Likriktarstationen är en central del av järnvägens elkraftsystem. Den säkerställer att tågen får en stabil och tillförlitlig strömförsörjning. 

Teknikhus under uppförande vid Rissne torg, utsmyckat av konstnären Rebecka Bebben Andersson. Foto Mikael Ullén.

Därför behövs likriktarstationer

Järnvägen trafikeras både av  äldre och modernare tåg. De modernare fordonen har högre krav på effekt och spänningsstabilitet. För att upprätthålla en robust och säker drift krävs ett kraftsystem som kan:

• Leverera tillräcklig effekt vid alla driftförhållanden
• Hantera ökade resandebehov och större fordonsflottor med en tätare tidtabell
• Ökad robusthet i systemet

Likriktarstationerna är en förutsättning för stabil trafik och ett viktigt led i att säkra framtidens kapacitet på järnvägen.

Likriktarstation för Roslagsbanan i Vallentuna. Foto Robbie Sundin.

Placering av likriktarstationer

Placeringen av en likriktarstation styrs av tekniska behov och av banans geografi. En station placeras där det behövs för att upprätthålla:

• Rätt spänningsnivå längs sträckan
• Jämn fördelning av effekt
• Redundans i elsystemet
• Funktion i både normaldrift och vid störningar

Vid val av plats tar man även hänsyn till:

• Tillgång till mark
• Områdets förutsättningar och miljö
• Närliggande ledningar och befintlig infrastruktur
• Framtida möjligheter för spårutbyggnader och kapacitetsförstärkningar

Våra likriktarstationer planeras så att de inte försvårar framtida utveckling av anläggningen, exempelvis dubbelspårsutbyggnader eller möjliga förlängningar av banan.

En tidigare likriktarstation på Lidingöbanan. Foto Johan Hellström

En mindre byggnad nära järnvägen

En likriktarstation är en byggnad av ungefär samma storlek som ett enfamiljshus. Den kan se ut på många olika sätt och ska vara anpassad för att smälta in i omgivningen och uppfylla krav på säkerhet, ljudnivå och miljö. Stationerna är normalt obemannade och fjärrövervakas dygnet runt av trafikförvaltningens driftcentral.