Upprustning av spåren på bron över Värmdöleden

Vi rustar upp bron över Värmdöleden vid Henriksdal genom att byta ut makadam, rälsen och sliprarna som spåret vilar på. Arbetena utförs från Henriksdalstunnelns mynning, längs bron över Värmdöleden och fram till där spåret i dag är avstängt vid Värmdövägen. Dagens utslitna konstruktion ersätts med en ny och mer hållbar lösning.

Arbetena pågår maj - augusti 2026

I början av maj etablerar vi vid Henriksdal station där även den mesta in- och utlastningen kommer att ske. Arbetenas första moment är att sätta upp fallskydd under bron för att möjliggöra säkra arbeten på bron. Detta sker nattetid 10-11 maj, cirka kl. 22-05. Under dessa arbeten stängs delar av Värmdöleden av, men biltrafiken kan fortfarande passera. 

I mitten av maj påbörjas rivning och demontering av räls och sliprar som sedan transporteras ut via tunneln till Henriksdals station och lastas där om för att köras iväg. Vid uppbyggnadsarbeten kommer de nya sliprarna och rälsen in till arbetsområdet den vägen. 

Arbetena pågår vardagar kl. 07–17 och beräknas vara klara i augusti. 

Så påverkas du

Arbetet kommer att bullra och damma en del, särskilt i rivningsskedet när vi demonterar, sågar och svetsar samt hanterar makadam. Bullret väntas minska i takt med att projektet går framåt.

Under projektets allra första och allra sista moment stänger vi av körfält nattetid på Värmdöleden. Under enstaka kortare perioder kommer vi även att blockera ett körfält på Värmdövägen när transporter lyfts in den vägen. 

Därför gör vi dessa arbeten

Den nuvarande lösningen med träslipers är tillfällig och svår att underhålla. Genom att byta ut dessa skapar vi en säkrare och mer robust anläggning som uppfyller dagens krav. Det minskar risken för fel och bidrar till en mer tillförlitlig trafik på Saltsjöbanan inför att banan ska trafikera hela vägen in till Slussen igen.