Region Stockholm logotypGå till startsidan
Människor går av och på pendeltåget

Regional kollektivtrafikmyndighet

Region Stockholm är regional kollektivtrafikmyndighet i Stockholms län. Den ska regelbundet i ett regionalt trafikförsörjningsprogram beskriva länets behov av kollektivtrafik och fastställa mål för kollektivtrafiken.

Det finns två typer av kollektivtrafik: trafik som omfattas av så kallad allmän trafikplikt och kommersiell trafik. Den regionala kollektivtrafikmyndigheten ska regelbundet i ett regionalt trafikförsörjningsprogram beskriva länets behov av kollektivtrafik och fastställa mål för kollektivtrafiken. Med grund i trafikförsörjningsprogrammet fattas beslut om allmän trafikplikt.

Allmän trafikplikt

Allmän trafikplikt omfattar de sträckor, områden och linjer där den regionala kollektivtrafikmyndigheten bedömer att det antingen inte finns en grund för att driva kollektivtrafik på helt kommersiella grunder eller att trafiken är så pass viktig för samhället att den måste garanteras. Myndigheten ansvarar för att den trafik som omfattas av allmän trafikplikt kommer till stånd. I Stockholms län sker det i nuläget genom att trafiken handlas upp.

Varje år ska regionala kollektivtrafikmyndigheter publicera en rapport om den allmänna trafikplikten inom sitt behörighetsområde. Rapporten redogör för tagna beslut om allmän trafikplikt samt listar aktuella kollektivtrafikföretag och de ersättningar som har erhållits under året. Rapporten redogör även för kollektivtrafikens effektivitet, kvalitet och finansiering.

Kommersiell kollektivtrafik

För att trafikföretag ska kunna bedriva kommersiell kollektivtrafik krävs anmälan till den regionala kollektivtrafikmyndigheten senast 21 dagar innan trafikstart. Anmälningsblanketten finns som en bilaga på denna sida.

Ska trafikföretaget stanna vid en befintlig knutpunkt, terminal eller brygga, kontakta respektive ägare/brukare. Kontakten bör tas tidigare än 21 dagar före trafikstart. Ta gärna kontakt med myndigheten i samband med detta.

Information om trafikutbudet ska även lämnas till Samtrafiken i Sverige AB, som tillhandahåller Sveriges gemensamma system för trafikantinformation. Närmare information och instruktioner finns på Samtrafikens webbplats.

Tillträde till infrastruktur

Konkurrensneutralt tillträde

Kollektivtrafik behöver gemensam infrastruktur som vägar, järnvägar, hållplatser, terminaler, stationer och bryggor. Dessa platser ska kunna användas av olika aktörer enligt konkurrensneutralt tillträde. Hur tillträdet fungerar beror på vem som ansvarar för platsen och hur markanvändningen är reglerad. Vissa ytor kan användas fritt enligt trafikregler, medan andra kräver avtal med markägaren.

Region Stockholm ansvarar för en begränsad del av denna infrastruktur men tillhandahåller vissa funktioner på allmän plats, till exempel väderskydd, hållplatsstolpar och informationsytor. Dessa kan även användas av kommersiella aktörer. Fördelning sker genom att aktörer anmäler sin planerade trafik.

Infrastruktur utanför konkurrensneutralt tillträde

Vissa delar av kollektivtrafikens infrastruktur är inte öppna för användning innanför konkurrensneutralt tillträde. Det gäller bland annat trafikledning, system som ger fordon företräde i trafiken, teknisk utrustning i fordon samt biljettsystem. Även spår, depåer, verkstäder, varv och uppställningsplatser som Region Stockholm ansvarar för ingår här. Dessa funktioner omfattas inte av öppet tillträde eftersom de är centrala för hur trafiken styrs och fungerar.

Dokument

Tillsynsmyndighet

Transportstyrelsen kontrollerar att regionala kollektivtrafikmyndigheter och kollektivtrafikföretag följer kollektivtrafiklagen. Det gäller bland annat krav om trafikförsörjningsprogram samt anmälningsskyldighet och uppgiftsskyldighet för kommersiell trafik.

  • Uppdaterad: 22 februari 2024

Du kanske också är intresserad av

Vi använder kakor!

Vi använder kakor för att webbplatsen ska fungera bra och för att samla in statistik som hjälper oss att förbättra den. Vill du tillåta det?
Om kakor