Ett ständigt pågående underhåll

Det här påverkar förstås dig som resenär på olika sätt. Har du inte märkt någonting så är det för att vi anstänger oss för att jobba på tider som ska störa dig så lite som möjligt. 

Den största delen av underhållsarbetena utförs på kvällar, nätter och när så många människor som möjligt är lediga, och inte måste till jobbet, skolan eller andra dagliga verksamheter varje dag - alltså på sommaren, under påsken eller andra helger. 

Varför behövs det?

Våra olika trafikslag har olika möjligheter att ha resenärer ombord. Att många människor rör sig i våra fordon och lokaler medför att det blir slitet och smutsigt. Våra vagnar, kärror och baljor behöver rengöring, uppiffning - ja, helt enkelt lite kärlek och omtanke. Oftast får de det på nätterna. För att inte störa.

Stockholmsregionen växer och vi som lever här behöver mera kollektivtrafik, åt alla väderstreck och på alla sätt; under jord, på räls, väg och vatten. Därför bygger vi ut kollektivtrafiken med ojämna mellanrum.

Vi byter ut broar och räls. Eller växlar och slipers. Eller så bygger vi tunnlar. Ibland får vi renovera stationer och hållplatser. Eller bygga helt nya.

Upprustning och utbyggnad är en naturlig del av kollektivtrafiken, eftersom kollektivtrafiken är en del av oss människor och vår samhällsbyggnad.    

Blir vi aldrig klara?

Ärligt talat så blir vi aldrig klara med det här arbetet. Det bästa med att bedriva kollektivtrafik är människorna som behöver den. Och de människorna har visat sig vara just ... Människor. 

Därför slits, tärs, trasas, smutsas, skrapas och skräpas det ner i hela kollektivtrafiken. Både med flit och utan. Och vi fortsätter att städa, fixa, laga, rusta upp, bygga ut och uppgradera allt i kollektivtrafiken. För och med er. Hela tiden. 

För flera detaljer om hur kollektivtrafiken växer genom våra olika projekt, titta gärna runt på våra webbar. Du hittar länkar här nedanför.