Civilingenjören Gustav tystar kollektivtrafiken – och skapar framtidens stad

Hans bana har tagit honom från konsultuppdrag till olika roller som teknikansvarig, innan han 2018 landade på Trafikförvaltningen – efter flera samtal från rekryterare.

Variation, lagarbete och problemlösning

Gustav beskriver sin arbetsdag som varierande, där han går mellan möten, projekt och samarbeten med kollegor. En dag kan han vara med i en grupp som upphandlar spårfordon, en annan dag kan han vara involverad i hur kundsynpunkter ska hanteras. En tredje dag kanske jag ger en kurs om spårtrafikbuller.

– Jag gillar att ha varierande uppgifter. Jag är lite rastlöst lagd, så det passar mig bra att arbeta parallellt med olika projekt och uppgifter, säger Gustav.

Han beskriver trafikförvaltningen som ett stort maskineri, och för att få saker gjort krävs det att man samarbetar med andra människor.

– Man kommer inte så långt själv här. Man måste ha med sig folk! Ensam kanske är stark men inte på trafikförvaltningen. Det är en av anledningarna till att jag gillar denna arbetsplats. Vi är ett lag! Säger Gustav

Tystare tåg och framtidens utmaningar

En av initiativen han har varit delaktig i kallas top of rail friction modifier. Det handlar om små enheter som placeras utmed rälsen och som sprider ett ämne på rälsens överkant för att minska det skriande ljudet från tåg i skarpa kurvor. Tyvärr är det ett välbekant ljud för många stockholmare, som man hoppas på att kunna åtgärda utan att göra avkall på förmågan att kunna bromsa spårfordon. Ett annat projekt han har varit delaktig i var när han och hans kollegor lyckades införa hjuldämpare på Roslagsbanan.

Han betonar vikten av att hålla sig lugn och professionell, även när saker känns krångliga. Att identifiera problem och hitta lösningar tillsammans är det som driver Gustav. 

– Det är en utmaning att få med sig kollegor, men det är också det roligaste. Det är som lagsport, fast utan svett, säger han skrattandes, säger Gustav.

Gustav ser fram emot de utmaningar som följer med Stockholms expansion. Just nu arbetar han med upphandlingar av nya tåg för Saltsjöbanan – ett projekt som kommer att förbättra livet för de som bor längs banan. Nya stationer, fler tåg och en växande befolkning ställer höga krav på att minska buller, men det är just den typen av utmaningar som gör arbetet meningsfullt.

– Om du gillar variation och att samarbeta, då är det här ett bra ställe att vara på. Det finns så många möjligheter att påverka och göra skillnad, säger Gustav.