Efter 81 års tjänst står Brommadepån inför en omvandling. Alla de nuvarande byggnaderna rivs och en mindre vagnhall för Nockebybanans fordon ska byggas. Resten av området ska så småningom bli stadskvarter med bostäder, kontor och verksamheter.
I slutet av april påbörjades arbetet med att bygga brandgaspartier på Skarpnäcks tunnelbanestation.
Trafiknämnden beslutade den 23 april att ge VR Sverige AB uppdraget att köra busstrafiken i Södertälje och Nykvarn, samt i Järfälla och Upplands-Bro. Trafikstart för de två nya avtalen är planerad till augusti 2026 – då med enbart elbussar.
Nu är det snart dags för påsklov! Här har vi samlat information kring de bästa tipsen för dig som vill uppleva kultur eller göra en utflykt i länet under lediga dagar.
Den 15 april gör den elektriska bärplansbåten Nova efterlängtad comeback och börjar köra mellan Stockholms City och Ekerö. Först med sex-dagarstrafik, för att snart gå i trafik alla dagar i veckan fram till pilotprojektet avslutas i augusti.
Den 10 april öppnar två utlysningar för forskningsmedel i samarbete med KTH: Hälsa, medicin och teknik (HMT) 2026 samt Trafik och Region 2026. Utlysningarna är en del av att stärka forskningssamverkan mellan Region Stockholm och KTH.
I 13 utställningar per år i tunnelbanan möter resenärer den samtida konsten. Nu växlar vi konst på två stationer. Utställningarna visas i tre månader.
Arbetet med Barkarbys nya bussterminal går framåt mot en mer tillgänglig och sammanhållen region.
Tågtrafiken på Saltsjöbanan är åter i gång och Saltsjöbanans slutstation är sedan mitten av december Saltsjö-Järla, där tar spåren slut och resan fortsätter med buss.
Konstnären Sophie Tottie har fått uppdraget att göra konst till Barkarbys nya bussterminal. Hennes verk, "Omni orbit", kommer att kunna ses på den 150 meter långa väggen i den väderskyddade gången, i väntsalen – och ge platsen en unik identitet.
Efter klockan 23 varje natt mot vardag så borras det i taket/berget på Rinkeby station. Detta är en del av projekt Brandgaspartier i tunnelbanan.
SL bygger brandgaspartier på tunnelbanestationen i Duvbo. Under mars och april kommer arbetet att påverka tunnelbanetrafiken på sena kvällar söndag - torsdag.
I höst fyller Stockholms tunnelbana 75 år. Redan den 27 februari inleds jubileet, och under hela året arrangerar Spårvägsmuseet en rad aktiviteter för att uppmärksamma tunnelbanans historia fram till idag.
Bussterminalen i Tumba byggs om för att skapa en tryggare resenärsmiljö, med kapacitet för fler bussar. Här kan du se visionsbilder på hur det kan komma att se ut när allt är klart.
Hållbarhetspriset går till en person eller organisation som förebygger rasism och främlingsfientlighet samt bidrar till ökad inkludering. Nominera ditt bidrag senast 20 februari.
Inom kort slutar ersättningsbussarna för Saltsjöbanan köra hela sträckan mellan Slussen och Solsidan/Saltsjöbaden. Från 9 februari kör bussarna till Saltsjö-Järla varifrån resenärerna får byta till tåg.
Nu påbörjas arbetet med att bygga brandgaspartier i tunnelbanan på stationerna i Hjulsta och Duvbo.
De digitala skyltarna börjar nu bytas ut i SL-trafiken. För resenärerna innebär det modernare och tillgängligare trafikinformation vid hållplatserna.
Den 7 januari höll trafiknämnden ett extramöte om ökade kostnader för bussterminalen vid Slussen. Nämnden föreslår att investeringsramen utökas med 657 miljoner kronor. Det slutgiltiga beslutet fattas av regionfullmäktige.
Nu sätts spaden i marken för Barkarbys nya bussterminal. Det är ett viktigt steg för att förbättra resmöjligheterna för resenärer i regionen och i Mälardalen.
