Nu syns fler C30-tåg i tunnelbanan
Nu börjar de nya C30-tågen synas mer på tunnelbanans blå linje. De har testkörts sedan tidigare på blå linjen, men nu trafikerar tåg under ordinarie tidtabell. Planen är att öka antal C30-tåg på blå linjen under 2027.
C30-tågen har plats för fler resenärer, är bättre tillgänglighetsanpassade och utrustade med luftkonditionering. C30 kör sedan tidigare på röd linje och 2025 kördes ett C30-tåg på blå linjen mellan ordinarie avgångar sena kvällar.
Den 31 augusti i år rullade det första C30-tåget i ordinarie trafik på blå linjen på vardagskvällar. Från och med 7 september började dessa tåg rulla under rusningstid samt under vissa tider på helger.
Planen: sätta in fler under 2027
Planen är att trafikera fler C30-tåg på blå linjen under kommande år när Rissnedepån, där tunnelbanetågen på blå linjen ställs upp och underhålls, beräknas ha full kapacitet från och med nästa sommar. Tills dess körs två C30-tåg under rusningstid respektive helgförmiddagar och helgkvällar.
I takt med att de nya C30-vagnarna sätts in fasas de äldre C20 vagnarna ut på blå linjen.
Fakta: Vagnarna i tunnelbanan
CX
Samlingsnamn för vagnarna samtliga vagnar från C1-C15. Ett fullängdståg bestod av åtta vagnar. Tågen har historiskt kört på alla linjer, men slutade trafikera tunnelbanan i början av 2024.
C20
Ett fullängdståg består av tre vagnar. De är drygt 20 år gamla och hela flottan uppgraderas under 2017–2024. De ombyggda vagnarna känns bland annat igen på att de traditionella sittgrupperna med fyra platser blandas med sittplatser längs väggarna vilket gör dem luftigare och ger plats för fler resenärer. Reserverade platser för funktionshindrade, så kallade prioplatser, är markerade med gult tyg. Vagnarna har tidigare körts på tunnelbanans alla linjer, men körs numera främst på blå linjen och gröna linjen.
C30
Ett fullängdståg består av två vagnar. Vagnarna har utrymmen som är speciellt avsedda för barnvagnar och rullstolar. De har bland annat tillgänglighetsanpassats med punktskrift, tydligare varningssignal när dörrar öppnas och stängs och golvmatta som minskar halkrisken. Alla vagnar är utrustade med luftkonditionering. På grund av att signalsystemet skiljer sig åt på de olika linjerna kan de enbart köra på röda och blå linjen, samt på de nya linjerna som byggs ut i tunnelbanan. Tågen kör på röda linjen sedan 2020 och nu är det, i princip, bara C30-vagnar som trafikerar röda linjen. Två tåg körs även nu på blå linjen från och med hösten 2026.
Håll dig uppdaterad! Prenumerera på nyheter du är intresserad av.
PrenumereraFler nyheter
SE-Alert testas måndag den 7 september
SE-Alert testas 7 september kl. 15 i Stockholm och Gotland samt delar av närliggande län. Testvarning skickas till mobiler med ljudsignal och vibration.
