Många tyckte till om Spårväg Syd

Samrådet handlade om studerade spårlinjer och hållplatslägen samt tre föreslagna utökningar av lokaliseringskorridoren vid Kästa, Loviseberg och Skärholmen.  
 
Totalt kom cirka 150 yttranden in. Av dessa kom cirka hälften från allmänheten. Övriga yttranden kom från kommuner, myndigheter, organisationer, föreningar, fastighetsägare och andra berörda aktörer. 

Synpunkter om allt från hållplatser till naturmiljö 

Synpunkterna från allmänheten gällde många olika frågor. Återkommande teman var spårvägens sträckning och hållplatslägen, där bland annat förslag på alternativa dragningar och möjlighet till byten mellan spårväg, tunnelbana, buss och pendeltåg samt anslutningar för gång och cykel lyftes. 

Påverkan på naturmiljö och rekreation är också återkommande teman, liksom byggtidens påverkan på trafik, framkomlighet och närboende. Frågor om gång- och cykelanslutningar, tillgänglighet och stadsutveckling längs den planerade sträckan framkom också.

Nästa steg 

Nu används synpunkterna som underlag i det fortsatta arbetet med järnvägsplanen, miljökonsekvensbeskrivningen (MKB) och fördjupade utredningar. Synpunkterna kan också leda till justeringar av projektets utformning. 
 
Arbetet fortsätter med mer detaljerade förslag för spårsträckning, tunnlar, broar, hållplatslägen och teknikbyggnader. Längre fram genomförs ytterligare ett samråd. Då finns möjlighet att lämna synpunkter på de mer detaljerade förslagen.