Nu finns en utställning som berättar bakgrunden till varför vi behöver arbeta på Götgatan. Här möts historia och nutid, och arbetet med tunnelbanetunneln sätts in i ett större sammanhang.
I slutet av november inleddes rivningen av den första byggnaden i Brommadepån. På samma plats kommer den nya vagnhallen för Nockebybanans vagnar att byggas.
Från 9 december 2025 till den 8 februari 2026 kan den som har en spännande projektidé kring hållbar regional utveckling söka pengar för sin idé hos Region Stockholm.
Den 25 november godkände trafiknämnden ett förnyat genomförandebeslut om att fortsätta bygga ut Tvärbanan till Helenelund. Ärendet går nu vidare till regionstyrelsen och därefter till regionfullmäktige, som behöver ta slutligt beslut.
I november blev Region Stockholm ansluten till Säker digital kommunikation (SDK).
Den 17 november inledde vi den första av åtta etapper i upprustningen av tunnelbanetunneln under den södra delen av Götgatan.
Region Stockholm står stark inför 2026 – med stabil ekonomi, starkare verksamheter och en tydlig riktning framåt. Den 12 november beslutade regionfullmäktige om Budget 2026 för Region Stockholm.
Med hjälp av AI-baserad videoanalys kan tunnelbanans trygghetssystem upptäcka om någon riskerar att hamna på spåret. Då kan trafiken stoppas och liv räddas. Nu har AI-lösningen för tunnelbanan vunnit förstapris i utmärkelsen AI i samhällets tjänst.
Region Stockholm har den 11 november 2025 tecknat avtal med Skoda Transportation om att bygga och leverera nya tåg till Saltsjöbanan. Det innebär att arbetet med att ersätta de över 50 år gamla tågen som trafikerar banan idag nu går in i nästa fas.
Den 14 oktober tog Regionfullmäktige beslut om att inleda genomförandefasen för upprustningen av Stadsgårdstunneln på Saltsjöbanan. Beslutet markerar ett viktigt steg i arbetet med att åter öppna banan hela vägen in till Slussen igen.
Sundbybergs stad får Region Stockholms cykelpris 2025 för sitt långsiktiga arbete med att förbättra förutsättningarna för cykling – både lokalt och regionalt.
Nu ska fler bli nyfikna på Region Stockholm som en framtida arbetsplats. En ny kampanj lyfter fram bredden av yrken i regionens verksamheter.
Den 9 november öppnar Saltsjöbanan åter för resenärer efter att ha varit avstängd sedan i våras. Tågen kör till och från Saltsjö-Järla och ska gå enligt ordinarie tidtabell.
Från den 3 november kommer du kunna kliva ombord och blippa din SL-biljett via alla dörrar på busslinjerna 176 och 177. Syftet är att göra det enklare att resa med SL.
Natten till söndag den 2 november träder det nya tunnelbaneavtalet i kraft och Connecting Stockholm börjar köra tunnelbanan.
Höstlovet på Spårvägsmuseet bjuder på workshop i origami, familjevisning, sagostund, spökvisning och en läskig färd med minitunnelbanan.
Nu blir det enklare att byta mellan tunnelbana och innerstadsbuss i Slussen. Nya permanenta hållplatser öppnar på Katarinavägen den 27 oktober.
På lördag den 18 oktober öppnar en utställning som visar några av de fynd som gjordes vid utgrävningen i området kring Vallentunadepån för tio år sedan. Samtidigt förbereds en ny kartläggning inför SL:s planerade utbyggnad av depån.
Lågtid är en utställning där musik, kollage och animation samspelar. Ellisif Hals och och Yuvia Mainis har samarbetat med tonsättare Cassius Lambert. Resultatet är en fantasifull och föränderlig värld där natur och stad flyter samman.
Mellan den 6 och den 11 oktober kommer fler provtåg att köra på Saltsjöbanan, och i högre hastigheter. Om allting går som det ska under testerna, är förhoppningen att Saltsjöbanan ska öppna igen under hösten eller framåt tidig vinter.