Den 15 april gör den elektriska bärplansbåten Nova efterlängtad comeback och börjar köra mellan Stockholms City och Ekerö. Först med sex-dagarstrafik, för att snart gå i trafik alla dagar i veckan fram till pilotprojektet avslutas i augusti.
Den 10 april öppnar två utlysningar för forskningsmedel i samarbete med KTH: Hälsa, medicin och teknik (HMT) 2026 samt Trafik och Region 2026. Utlysningarna är en del av att stärka forskningssamverkan mellan Region Stockholm och KTH.
I 13 utställningar per år i tunnelbanan möter resenärer den samtida konsten. Nu växlar vi konst på två stationer. Utställningarna visas i tre månader.
Arbetet med Barkarbys nya bussterminal går framåt mot en mer tillgänglig och sammanhållen region.
Tågtrafiken på Saltsjöbanan är åter i gång och Saltsjöbanans slutstation är sedan mitten av december Saltsjö-Järla, där tar spåren slut och resan fortsätter med buss.
Konstnären Sophie Tottie har fått uppdraget att göra konst till Barkarbys nya bussterminal. Hennes verk, "Omni orbit", kommer att kunna ses på den 150 meter långa väggen i den väderskyddade gången, i väntsalen – och ge platsen en unik identitet.
Efter klockan 23 varje natt mot vardag så borras det i taket/berget på Rinkeby station. Detta är en del av projekt Brandgaspartier i tunnelbanan.
SL bygger brandgaspartier på tunnelbanestationen i Duvbo. Under mars och april kommer arbetet att påverka tunnelbanetrafiken på sena kvällar söndag - torsdag.
I höst fyller Stockholms tunnelbana 75 år. Redan den 27 februari inleds jubileet, och under hela året arrangerar Spårvägsmuseet en rad aktiviteter för att uppmärksamma tunnelbanans historia fram till idag.
Bussterminalen i Tumba byggs om för att skapa en tryggare resenärsmiljö, med kapacitet för fler bussar. Här kan du se visionsbilder på hur det kan komma att se ut när allt är klart.
Hållbarhetspriset går till en person eller organisation som förebygger rasism och främlingsfientlighet samt bidrar till ökad inkludering. Nominera ditt bidrag senast 20 februari.
Inom kort slutar ersättningsbussarna för Saltsjöbanan köra hela sträckan mellan Slussen och Solsidan/Saltsjöbaden. Från 9 februari kör bussarna till Saltsjö-Järla varifrån resenärerna får byta till tåg.
Nu påbörjas arbetet med att bygga brandgaspartier i tunnelbanan på stationerna i Hjulsta och Duvbo.
De digitala skyltarna börjar nu bytas ut i SL-trafiken. För resenärerna innebär det modernare och tillgängligare trafikinformation vid hållplatserna.
Den 7 januari höll trafiknämnden ett extramöte om ökade kostnader för bussterminalen vid Slussen. Nämnden föreslår att investeringsramen utökas med 657 miljoner kronor. Det slutgiltiga beslutet fattas av regionfullmäktige.
Nu sätts spaden i marken för Barkarbys nya bussterminal. Det är ett viktigt steg för att förbättra resmöjligheterna för resenärer i regionen och i Mälardalen.
Från den 19 januari tar Nobina över busstrafiken i Huddinge, Botkyrka och Söderort. I samband med detta sker flera trafikförändringar. Samtidigt pågår ett byte från äldre bussar till nya, samt att få trafikinformationen att fungera som den ska.
Konstväxlingar har visats sedan 1990-talet vilket omfattar 250 utställningar fram till idag. Här är årets första utställningar!
Den 20 december öppnade vänthallen vid den tillfälliga bussterminalen i Slussen.
Från den 16 december kommer spärrarna stå öppna på Näckrosen tunnelbanestation. Pilotprojektet pågår under 2025 för att se vilka effekter en spärrfri tunnelbana kan ha på personers reseupplevelser och påverkan på intäkter.
