Gå till startsidan
En man cyklar längs en gata bredvid en blå buss.

Störst satsningar på kollektivtrafiken i reviderad länsplan för Stockholms infrastruktur

Infrastruktur- och regionplaneutskott beslutade den 28 januari om en reviderad länsplan för transportinfrastrukturen i Stockholms län. 14,85 miljarder i statliga medel fördelas på kollektivtrafik, cykel och vägar i länet under de kommande tolv åren. 

Planen gäller för 2026-2037.De största satsningarna, 58 procent, görs på kollektivtrafiken. 12 procent avsätts till åtgärder som ska underlätta cyklingen och 24 procent satsas på att öka kapaciteten, förbättra trafiksäkerheten och minska miljöpåverkan på våra vägar.

Totalt omfattar planen ett 30-tal namngivna projekt till en kostnad av cirka 11 miljarder kronor. Merparten av projekten är sedan tidigare kända från Stockholmsöverenskommelsen, Stockholmsförhandlingen och Sverigeförhandlingen men flera har fått uppdaterade kostnadskalkyler. Resterande 3,7 miljarder kronor riktas till så kallade åtgärdsområden, mindre åtgärder under 75 miljoner kronor, till exempel statlig medfinansiering till kommuner och regional kollektivtrafik.

Sex nya projekt

Den reviderade länsplanen innehåller även sex nya projekt:

  • Busslänk över E4, Botkyrka
  • Roslagsbanan, spårutbyggnad för ökad kapacitet och robusthet, statlig medfinansiering. 
  • Väg 226 planskildhet, del av bytespunkt Flemingsberg
  • Väg 264, Regionalt cykelstråk Vallentuna–Arninge
  • Väg 265, Täby Kyrkby-Mossen inklusive Löttingetunneln
  • Årstaberg bytespunkt

Dessutom föreslås ökad medfinansiering till vissa befintliga kollektivtrafikobjekt, bland annat Expressbusslinje I, från Norra Sköndal via Gullmarsplan till Solna centrum, och linje J, från Johannelund till Sollentuna.

–  Den reviderade länsplanen stärker hela transportsystemet i Stockholmsregionen. Tillsammans med bland andra länets kommuner har vi lyckats samordna investeringar som stärker regionens tillgänglighet, hållbarhet och tillväxt, säger Anton Västberg, utvecklingsdirektör, Region Stockholm.

Samverkan med kommunerna

Region Stockholm tar tillsammans med bland andra länets kommuner fram planen. Förslaget till reviderad länsplan var på remiss mellan 18 september och 1 december 2025. Totalt inkom 50 remissvar från kommuner och andra intressenter.

Det remitterade och sammanställda förslaget till plan skickas nu till regeringen. Länsplanen fastställs slutligen av regionfullmäktige under hösten 2026.

Nationell plan och länsplan för transportinfrastruktur

Länsplanen för regional transportinfrastruktur är en investeringsplan för infrastrukturåtgärder och tas fram av Region Stockholm på uppdrag av regeringen.

Länsplanen redogör för fördelningen av statliga medel till åtgärder på delar av den nationella infrastrukturen, till kollektivtrafik och i viss mån till åtgärder på kommunalt vägnät. Planen revideras vart fjärde år, i samverkan med Trafikverket, länets kommuner och Region Stockholms trafikförvaltning.

Länsplanen är en del av den nationella planen för transportinfrastruktur. Planens övergripande mål är att säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för invånare och näringsliv i hela landet

Remitterat och sammanställt förslag till reviderad länsplan för regional transportinfrastruktur i Stockholms län 2026–2037

Håll dig uppdaterad! Prenumerera på nyheter du är intresserad av.

Prenumerera

Fler nyheter

Vi använder kakor!

Vi använder kakor för att webbplatsen ska fungera bra och för att samla in statistik som hjälper oss att förbättra den. Vill du tillåta det?
Om kakor