Nya tåg till Saltsjöbanan – avtal tecknat med Skoda Transportation

De nya tågen, med littera X25, är en viktig del i Regionens satsning på att framtidssäkra Saltsjöbanan och skapa en tystare, tryggare och mer tillgänglig resa för dagens och morgondagens resenärer. Beställningen omfattar 16 fordon, med möjlighet att avropa ytterligare 15 i framtiden.

Skoda, med bas i Tjeckien, har en stark närvaro även i Norden med kontor i Stockholm och en produktionsanläggning i Finland och erfarenhet av moderna spårfordon i nordiska förhållanden. 

Trafikstart planeras till årsskiftet 2029/2030

Konstruktionen av de nya tågen startar under 2026 där slutlig teknisk lösning samt exteriör och interiör design slutligen fastställs. Tillverkning av fordonen påbörjas sedan under 2027.

De första fordonen ska levereras till Stockholm för tester under 2029, och kring årsskiftet 2029/2030 kan du som resenär åka din första resa med X25. Därefter sätts fler fordon successivt i drift allt eftersom de levereras.

En ny generation Saltsjöbanetåg

De nya tågen kommer att vara betydligt tystare både för resenär och omgivning. De får luftkonditionering, kameror för ökad trygghet och digitala skärmar med tydlig trafikinformation. Invändigt blir det ljusare, mer öppet och möjligt att gå mellan tågets fordonsdelar – något som inte är möjligt i dagens C10/C11-fordon.

Tillgängligheten förbättras med flexplatser för rullstolar, barnvagnar och cyklar samt prioritetssäten i avvikande färg. X25 ger också resenärer möjligheten att ladda mobilen vid sittplatserna.

Varje fordon blir cirka 36 meter långt, och upp till tre fordon kan kopplas ihop till ett tåg på 108 meter.

De nya fordonen bidrar till högre kapacitet på Saltsjöbanan och bekvämare och säkrare resor. När de tagits i bruk kommer Saltsjöbanans gamla fordon successivt att fasas ut – efter mer än ett halvt sekel i tjänst.