Utebliven bankgaranti i bussavtal för innerstaden och Lidingö – trafikförvaltningen utreder avtalsläget

Det nya bussavtalet för SL-trafiken i innerstaden tilldelades Keolis i maj 2025. Efter avslutad överprövning vann avtalet laga kraft den 9 januari 2026 och är underskrivet av båda parter.

Enligt avtalet ska Keolis lämna en bankgaranti till Region Stockholms trafikförvaltning. Trots upprepade krav har någon sådan bankgaranti ännu inte inkommit. Situationen är unik och mycket allvarlig då kravet på bankgaranti är en del av avtalet och är inte förhandlingsbart.

En bankgaranti är ett skydd för skattebetalarnas pengar. Om en avtalspart skulle hamna på obestånd eller om avtalet inte fullgörs enligt villkoren, säkerställer bankgarantin att det finns en extern finansiell part som tar ansvar för de ekonomiska åtaganden som följer av avtalet, upp till det belopp som garantin omfattar.

Att bankgarantin inte har lämnats är därför en allvarlig och ovanlig omständighet som trafikförvaltningen nu utreder.

– Det här är en unik situation som vi ser mycket allvarligt på. Det har aldrig hänt tidigare, säger Johan Nordenblank, trafikdirektör på trafikförvaltningen.

Trafikförvaltningen behöver nu klarhet i avtalsförutsättningarna. För att säkra dels fortsatt busstrafik i innerstaden och på Lidingö, dels en ansvarsfull hantering av skattemedel, har trafikförvaltningen inlett ett skyndsamt utredningsarbete för att hantera situationen i enlighet med gällande avtal.

När det finns ett tydligare underlag kommer ny information att lämnas.