
Förbättrad trafiklösning och trivsel i Rissne med start vecka 17
Region Stockholm/SL startar nu förbättringsarbeten i Rissne. Arbetena sker tillsammans med Sundbybergs stad. Vi börjar jobba under vecka 17, och arbetar för att vara klara vecka 22.
Syftet är att skapa bättre framkomlighet och en trevligare miljö för boende, besökare och verksamheter fram till dess att arbetet med Tvärbanans utbyggnad påbörjas igen.
Vissa arbeten kan störa
Under arbetet kommer trafiklösningen att ändras. Stängsel kommer att flyttas eller tas bort vid:
- Kavallerivägen
- Rissne torg
- Artillerivägen
För att störa den dagliga bil - och kollektivtrafiken så lite som möjligt behöver vi utföra en del nattarbeten. Vissa arbetsmoment kan upplevas som störande.
Vi jobbar natt på:
- Rissneleden, Kvarngatan och Enköpingsvägen 21-23 april kl. 22:00-05:00
- Kavallerivägen 26-29 april kl. 22:00-05:00
Asfaltering och bredare vägar
Asfaltering sker längs:
- Kavallerivägen
- Rissne torg
- Artillerivägen
Gångvägar och bilvägar kommer också att breddas för bättre framkomlighet.
Det här görs i området
- Yta 1 fylls igen och öppnas upp. Sittplatser byggs runt kontaktledningsfundamentet.
- Yta 2 del av ytan fylls igen och öppnas upp.
- Yta 3 används som upplagsyta.
- Yta 4 öppnas upp och görs till gräsyta.
- Yta 5 förbättras får gående och cyklister.
De inramade områdena nedan visar var det kommer ske förändringar i anslutning till Rissne torg.
Illustration över var det kommer att ske förändringar i området. Klicka för att förstora bilden.
Vad händer i Tvärbanans utbyggnad just nu?
Just nu pågår planering och projektering inför framtida byggnation. Upphandlingarna planeras starta under hösten 2026. Målet är byggstart våren 2027.

Håll dig uppdaterad! Prenumerera på nyheter du är intresserad av.
PrenumereraFler nyheter

Regeringsförslaget om sänkta priser i kollektivtrafiken
Den 26 maj presenterade regeringen ett förslag om tillfälligt sänkta priser i kollektivtrafiken. Den 9 juni tar fullmäktige ett formellt beslut om förslaget.
Historiskt låga kostnader för skadegörelse i kollektivtrafiken
För 2025 uppgår kostnaderna för klottersanering och återställande till drygt 80 miljoner kronor – den lägsta nivån på över 20 år.
