Tillbaka till huvudprojektet: Kollektivtrafiken i Slussen
Framtidens Slussen ska bli en effektiv och trygg knutpunkt för kollektivtrafiken. När Slussen är färdigbyggd 2026 trafikerar Saltsjöbanan Slussen igen, en ny bussterminal är i drift och nya rymliga anslutningar inomhus har skapats för att byta mellan tunnelbana, buss och Saltsjöbanan.
Vi ser till att nya Slussen blir en effektiv bytespunkt i kollektivtrafiken. Detta gör vi i samverkan med Stockholms stad.
Vi säkrar kollektivtrafiken både under och efter byggtiden.
Arbeten runt Slussen påverkar framför allt Nacka och Värmdöresenärer men även de som reser via Slussen med innerstadsbussar, tunnelbana och Djurgårdsfärjan. Projektet beräknas vara klart år 2026.
Vid Slussen ska resenärerna enkelt och smidigt kunna byta mellan Saltsjöbanan, tunnelbanan, båt och buss. Framtidens Slussen ska bli en effektiv och trygg knutpunkt där kollektivtrafiken får ta mer plats.
Bussar på Katarinavägen vid nya Slussen.
Den nya huvudbron mot Skeppsbron är på plats och innerstadsbussar trafikerar åter Katarinavägen.
Värmdöbussar och ett fåtal Nackabussar får en bussterminal i Katarinaberget. Den nya bussterminalen i Katarinaberget planeras öppna 2025 och kan ta emot bussarna från Nacka och Värmdö. Den tillfälliga bussterminalen rivs därefter och Saltsjöbanans dubbelspår in till Slussen kan börja läggas.
Läs mer om bussterminalen i Katarinaberget här på sll.se
Saltsjöbanans spår läggs över bussterminalens infart.
År 2027 trafikerar Saltsjöbanan Slussen igen med en station nära det tidigare läget. Saltsjöbanan har då även genomgått en rejäl teknisk upprustning, fått ett nytt signalsäkerhetssystem och mötesspår som gör det möjligt att ha 12 minuters trafik. Från Saltsjöbanans slutstation vid Slussen byter du smidigt till tunnelbanan och bussar.
En ny permanent terminal för Djurgårdsfärjan planeras öppna 2025 när kajen och slussarna har byggts om. Den nya terminalen hamnar närmare Slussen i närheten av det ursprungliga läget.
Slussens tunnelbanestation rustas upp med renovering av entréer och nya anslutningar till den nya bussterminalen och Saltsjöbanans anläggning. Nya gångstråk kommer att byggas mellan tunnelbanan, Saltsjöbanan och den nya bussterminalen i Katarinaberget.
För att arbetet ska ske effektivt och påverka ditt resande så lite som möjligt samordnas anpassningen av tunnelbanan med ombyggnationen av Slussen och planerad start för renoveringen är år 2022.